Die nachfrageorientierte Optimierung von Omnibuslinien im Stadtbereich durch Verknüpfung von Teilstrecken nach unterschiedlichen Modellansätzen

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December 4, 2010 | History

Die nachfrageorientierte Optimierung von Omnibuslinien im Stadtbereich durch Verknüpfung von Teilstrecken nach unterschiedlichen Modellansätzen

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Publish Date
Language
German
Pages
177

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Book Details


Edition Notes

Includes bibliographical references.
Originally presented as the author's thesis (doctoral)--TH Aachen.

Published in
Aachen
Series
Stadt, Region, Land, Berichte / Institut für Stadtbauwesen, RWTH Aachen,, B 26, Berichte (Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen. Institut für Stadtbauwesen) ;, B 26.

Classifications

Dewey Decimal Class
388.3/221
Library of Congress
HE5613 .S53 1981

The Physical Object

Pagination
v, 177 p. :
Number of pages
177

Edition Identifiers

Open Library
OL3050561M
ISBN 10
3883540897
LCCN
82144454
Goodreads
4955869

Work Identifiers

Work ID
OL5498284W

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