An edition of Geschichte der Eisenbahnen der Österreichisch-Ungarischen Monarchie: 2. Band
(1898)
Geschichte der Eisenbahnen der Österreichisch-Ungarischen Monarchie: 2. Band
by Österreichischer Eisenbahnbeamten-Verein
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Last edited by Franz Gstättner
August 16, 2010 | History
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1
Geschichte der Eisenbahnen der Österreichisch-Ungarischen Monarchie: 2. Band
1898, Karl Prochaska
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Book Details
Published in
Wien, Austria, Teschen, Bohemia
Table of Contents
1.
Oesterreichs Eisenbahnen und die Staatswirthschaft (Heinrich Ritter von Wittek)
Page 1
I.
Einleitung
Page 3
II.
Theorie und Literatur
Page 6
III.
Die Eisenbahnen im Staatsbudget unter dem garantie-System
Page 12
IV.
Staatsbetrieb und Staatshaushalt
Page 25
V.
Staatsaufwand für Eisenbahn-Neubau
Page 34
VI.
Die Steuerleistung und sonstige öffentliche Leistungen der Eisenbahnen
Page 40
VII.
Gesammt-Bilanz der staatlichen Eisenbahn-Gebarung
Page 47
VIII.
Der Eisenbahn-Etat in der Gegenwart
Page 50
2.
Unsere Eisenbahnen in der Volkswirtschaft (Alfred Ritter von Lindheim)
Page 57
3.
Einwirkung der Eisenbahnen und Volksleben und culturelle Entwicklung (Reichsfreiherr zu Weichs-Glon)
Page 83
4.
Die Stellung unserer Eisenbahnen im Welthandel (Alfred Peez)
Page 95
5.
Unsere Eisenbahnen im Kriege (Eisenbahnbrueau des k. u. k. Generalstabes)
Page 111
Anfänge der Eisenbahnaera
Page 113
1841-1850
Page 121
1851-1861
Page 123
1862-1866
Page 131
1867-1876
Page 144
1877-1896
Page 148
Zweck, Gründung und Wirksamkeit des k. u. k. Eisenbahn- und Telegraphen-Regimentes
Page 159
6.
Tracirung (Karl Werner)
Page 175
7.
Unter- und Oberbau (Alfred Birk)
Page 203
Oberbau
Page 242
Die Schiene
Page 245
Die Schotterbettung
Page 251
Die Schwelle
Page 252
Der Schienenstoss
Page 257
Befestigungsmittel
Page 259
Weichen und Kreuzungen
Page 259
8.
Brückenbau (Josef Zuffer)
Page 263
Die österreichische Eisenbahnbrücken in Stein
Page 267
Die Eisenbahnbrücken in Holz
Page 276
Die Brücken in Eisen
Page 281
9.
Bahnhofsanlagen (Ernst Reitler)
Page 321
I.
Der Stationsbau im I. Decenium der Eisenbahnen
Page 324
II.
Der Stationsbau in den Fünfziger- und Sechziger-Jahren (bis zum Jahre 1867)
Page 333
III.
Der Stationsbau in den Jahren 1867-1873
Page 342
IV.
Der Stationsbau der jüngsten Zeit
Page 355
10.
Hochnau (Hartwig Fischel)
Page 381
I.
Eintwicklung in Oesterreich-Ungarn bis zum Jahre 1867
Page 383
II.
Fortbildung in der österreichischen Reichshälfte bis zum Jahre 1898
Page 403
11.
Locomotivbau (Karl Gölsdorf)
Page 423
12.
Wagenbau (Julius von Ow)
Page 491
I.
Wagenuntergestelle
Page 493
II.
Personenwagen
Page 514
III.
Luxuswagen
Page 525
IV.
Secindärzug-Wagen
Page 532
V.
Dienstwagen
Page 534
VI.
Güterwagen
Page 535
VII.
Hilfswagen
Page 542
VIII.
Wagenbau-Anstalten
Page 544
13.
Beheizung und Beleuchtung der Eisenbahnwagen ( Roman Freiherrn von Gostkowski)
Page 549
I.
Beleuchtung der Eisenbahnwagen
Page 551
II.
Beheizung der Eisenbahnwagen
Page 560
14.
Werkstättenwesen (Julius Spotzner)
Page 567
Bedeutendere Werkstättenanlagen der österreichischen Eisenbahnen
Page 578
I.
K. k. priv. Aussig-Teplitzer Bahn
Page 578
II.
K. k. priv. Böhmische Nordbahn
Page 579
III.
Ausschl. priv. Buschtehrader Eisenbahn
Page 582
IV.
Kaiser Ferdinands-Nordbahn
Page 582
V.
K. k. priv. Oesterreichische Nordwestbahn und Süd-norddeutsche Verbindungsbahn
Page 585
VI.
Priv. österreichisch-ungarische Staatseisenbahn-Gesellschaft
Page 588
VII.
K. k. priv. Südbahn-Gesellschaft
Page 592
VIII.
K. k. Oesterreichische Staatsbahnen
Page 594
Arbeitsmachinen
Page 606
15.
Zuförderung (Ottokar Kazda)
Page 611
16.
Inhaltsverzeichnis
Page 634
Edition Notes
Contributors
The Physical Object
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| August 16, 2010 | Edited by Franz Gstättner | complete |
| August 16, 2010 | Created by Franz Gstättner | Created new work record. |